当前位置：新能源汽车最大的问题想必便是续航里程了，如果到了冬季续航里程就会大幅下降，然后导致人们对新能源汽车的体验感很差。如果想要处理这个问题，那么就得依靠电池热管理系统。导热吸波片再汽车商品中的运用也是适当普遍的，也是受到许多厂家的喜爱，由于它本身所存在的功能，给汽车行业带来了品质上的腾跃。现在，新能源轿车普遍使用导热硅脂 导热垫，当然，新能源汽车轻量化导热硅脂 导热垫给群众惊喜，使群众在行车体验中更加有安全感。
锂离子电池的工作或者寄存温度影响其运用寿数。电池的适宜温度约再10~30度之间，过高或者过低的温度都会引起电池寿数的很快衰弱。动力电池的大型化让得其外表积跟体积之比相对降低，电池内部热量不容易散出，更可能产生内部温度不平均、部分温度过高等问题，然后进一步加快电池衰弱，降低电池寿数，添加用户的总具有本钱。
由于过高或者过低的温度都将直接影响动力电池的运用寿数与功能，并有可能导致汽车电池热管理系统的安全问题，而且电池箱内温度场的持久不平均分布将造成各电池模块、单体间功能的不平衡，所以，电池热管理系统对于电动车辆动力电池体系来说是必要的。牢靠、高效的汽车电池热管理系统对于电动车辆的牢靠安全使用意义重大。
